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数据显示，无人驾驶货车将降低一半的货运成本。麦肯锡公司预测，10年以内80%的货物将由无人驾驶汽车运送。“无人驾驶还将加剧物流企业之间的竞争，促进企业之间进行相互并购、联盟，增强企业的竞争力，实现物流业的降本增效。”刘大成说。全面普及仍需突破多重障碍

虎嗅 Pro ：依据你书中的观点，阿里的这套经验其实是可以复用到更多产业里面的？曾鸣：本质上是通的，为什么叫未来整个经济是智能商业呢？这是它的基本构成原理。虎嗅 Pro ：那这种路径是可以复制的吗？曾鸣：路径反而很难说，不同领域是完全不同的路径。更多是一些本质跟基本规律的描述，你可以说互联网第一阶段20年就沉淀出了这些基本理解。如果未来趋势继续延续的话，那未来的商业只会比我今天描述的更智能更强大。

二是推动资本市场支持互联网等高科技企业做强做优今年3月，国务院办公厅转发证监会《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》，为创新企业发行股权类融资工具并在境内上市创造了更加灵活和兼容的政策环境，充分发挥资本市场对创新驱动发展战略的支持作用。在试点框架下，红筹企业的特殊股权结构、公司治理、运行规范等事项可适用境外注册地的法律法规。股份支付费用处理、员工持股计划等事项进一步规范。调整创新企业上市的财务准入门槛，针对其高成长、高投入、盈利周期长的特点，明确纳入试点的企业不再适用有关盈利和不存在未弥补亏损的发行条件。

盖茨基金会还将提供最高6000万美元资金，用于加快新型冠状病毒疫苗、治疗和诊断工具的识别、开发和测试。盖茨基金会将利用这部分研发资金，支持流行病防范创新联盟等全球合作伙伴，发现需求并确定优先级、填补目前研发工作的空白、激励生物科技和制药公司开发产品。基金会也将继续为中国的公共和私营部门的研发合作伙伴提供支持，进行备选疫苗、治疗方案和诊断工作的识别、研发和测试工作。目前这些工作正在推进过程中。

如今，中国是世界规模最大，最具发展潜力的化学品市场。无论对化工行业的跨国企业还是中国企业而言，开放成就了双赢。吸引了技术和投资的流入。得益于中国的开放政策，赢创得以更加贴近本地区的客户，并且大大加强了在全球市场的竞争力。很多跨国同行企业同样如此。

已经70多岁的王梦恕，在狭窄的临时钢梯上攀爬，结合现场的实际状况，很快提出了施工方案和解决这一技术难题的措施，使工程顺利通过了风化深槽的严重危险地段。“王老师对工作很执着，直到晚年还在超负荷工作。”谭忠盛说，去年初生病前，还一直在奔波，“他很简朴，我们经常一起吃工作餐，对饭菜并不是很讲究。”